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根據國務院、交通運輸部全面取消高速公路省界收費站的工作安排，2019年底前基本取消高速公路省界收費站，對貨運車輛的通行費按照車型各收費，并在未來幾年取消高速公路的出入口收費站，實現高速公路的開放式收費。這次收費方式的巨大變革，對入口治超工作提出了新的要求。針對高速公路入口特點，依托萬集科技行業領先的動態稱重技術，為客戶提供建設周期短，運營維護少，通行效率高的入口治超解決方案。 |
高速公路入口治超解決方案
- 方案介紹
25年來萬集科技專注于車輛動態稱重技術研究，在全國累計應用超過一萬條車道，積累了海量的數據和豐富的經驗。基于對治超全業務流程的深度理解，依托萬集領先于行業的動態稱重技術，打造的產品全面覆蓋治超聯網管理信息系統、超限超載源頭治理，公路車輛超限超載非現場執法、高速公路入口檢測，道路橋梁監測保護等各類場景，為客戶提供完善可靠實用的超限車輛治理綜合解決方案。
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根據國務院、交通運輸部全面取消高速公路省界收費站的工作安排，2019年底前基本取消高速公路省界收費站，對貨運車輛的通行費按照車型各收費，并在未來幾年取消高速公路的出入口收費站，實現高速公路的開放式收費。這次收費方式的巨大變革，對入口治超工作提出了新的要求。針對高速公路入口特點，依托萬集科技行業領先的動態稱重技術，為客戶提供建設周期短，運營維護少，通行效率高的入口治超解決方案。 |
